哥用的不是導(dǎo)航儀 是中恒MV880-pro GRPS

　　(2019-10-17)河南鄭州科技市場IT產(chǎn)品配送網(wǎng)-鄭州電腦手機(jī)測評(píng)中心

　　我購買一款中恒MV880-pro GRPS，說是可以解決很多道路交通的問題，雖然GPS對(duì)于我來說還是比較陌生的東西，不過考慮到很多國產(chǎn)GPS的價(jià)格也不貴，在賣場人員的推薦下便購買了DEC中恒MV880-pro。當(dāng)時(shí)主要是覺得它具備電子狗功能，可以檢測攝像頭和測速儀，而且DEC中恒也是知名度比較高的數(shù)碼廠商。當(dāng)我使用了一段時(shí)間之后，才發(fā)現(xiàn)這款GPS用起來真是麻煩不斷。隨著GPG的日漸普及，我們身邊也出現(xiàn)了越來越多的GPS產(chǎn)品，它們的價(jià)格從幾百元到幾千元不等，功能也是各不相同。不過對(duì)于GPS的選購，除了經(jīng)常與GPS打交道的人以外，普通的有車一族對(duì)它的實(shí)際性能、操控性等“軟”指標(biāo)并不熟悉，購買MV880-pro的遭遇，也不是一個(gè)偶然現(xiàn)象。

　　一、開始導(dǎo)航后就無法設(shè)置MP3音量

　　MV880-pro的電子狗雷達(dá)預(yù)警功能可以針對(duì)拍照、測速等駕駛員最擔(dān)心的項(xiàng)目進(jìn)行提前報(bào)警，所以這項(xiàng)功能我也是經(jīng)常使用，說實(shí)話準(zhǔn)確率還是相當(dāng)高的。不過，MV880-pro的雷達(dá)預(yù)警功能與其內(nèi)置的導(dǎo)航軟件的整合度不高，當(dāng)機(jī)器檢測到攝像頭或者測速儀之后，就會(huì)發(fā)出比較刺耳的報(bào)警聲，同時(shí)彈出一個(gè)報(bào)警畫面，而這個(gè)畫面就會(huì)擋住整個(gè)導(dǎo)航畫面，從而讓用戶在幾秒鐘內(nèi)都無法看到導(dǎo)航地圖，如果這時(shí)候用戶想要通過導(dǎo)航軟件來查詢相關(guān)信息，就必須等到這個(gè)報(bào)警畫面消失之后才可以進(jìn)行。

　　有時(shí)候走到一些攝像頭監(jiān)控較多的路段，幾乎一路上導(dǎo)航地圖都會(huì)被報(bào)警畫面所覆蓋，實(shí)在是太不方便。同時(shí)，MV880-pro的雷達(dá)預(yù)警功能也存在一定的誤差，特別是當(dāng)汽車在高速公路上行駛時(shí)，它檢測到另一方向路段上的攝像頭也會(huì)報(bào)警，從而造成駕駛員的錯(cuò)誤判斷。

　　二、售價(jià)“傲視群雄” 地圖一概不送

　　我在購買MV880-pro時(shí)，經(jīng)銷商附送了一張4GB SD卡，里面安裝了一套版本為“P0020-C5107-08A6ZF3”的凱立德C、T二合一地圖。以前，我都認(rèn)為大廠出品的GPS應(yīng)該捆綁正版地圖軟件，所以我也一直沒有懷疑凱立德地圖的出身，直到前不久我駕車行駛到滬杭高速公路的某路段時(shí)，很多地方明明是限速120km/h，凱立德地圖都顯示為限速100km/h，發(fā)現(xiàn)這些小錯(cuò)誤后，我就打算到中恒的官方網(wǎng)站上對(duì)凱立德地圖軟件進(jìn)行升級(jí)，可是卻找不到針對(duì)MV880-pro地圖軟件任何相關(guān)信息，這時(shí)我才開始懷疑這款凱立德地圖的真實(shí)身份。

　　通過與其他用戶交流我才知道，原來MV880-pro出廠前并沒有捆綁任何正版地圖軟件，內(nèi)部的凱立德地圖軟件都是經(jīng)銷商自行安裝的盜版地圖，自然也就無法享受升級(jí)服務(wù)了。這樣的結(jié)果讓我比較吃驚，因?yàn)槟壳癕V880-pro的價(jià)格在國產(chǎn)GPS中還是屬于比較高的，捆綁一套正版地圖自然在情理之中，并且很多網(wǎng)站在介紹MV880-pro時(shí)，都介紹它捆綁的是正版凱立德地圖，不知道是這些網(wǎng)站介紹錯(cuò)誤，還是后來推出的MV880-pro在地圖軟件上有所縮水。

　　三、搜星速度偏慢 短途基本沒用

　　GPS導(dǎo)航主要是靠天空中的數(shù)顆衛(wèi)星來進(jìn)行定位，所以每次啟動(dòng)地圖軟件之后，GPS都有一個(gè)搜索衛(wèi)星的過程。不知道是我的這款MV880-pro搜性能力太弱，還是我所在城市里的干擾信號(hào)太多，經(jīng)常是開機(jī)很長時(shí)間之后都搜不到衛(wèi)星，使用起來相當(dāng)費(fèi)時(shí)，基本上搜星過程要花上近10分鐘。所以如果開車的路程不長，一般情況下我都不會(huì)開啟MV880-pro的GPS導(dǎo)航功能，因?yàn)楣烙?jì)MV880-pro搜星成功后，基本也就到達(dá)目的地了。開車跑長途之前，我一般都會(huì)提前20分鐘將MV880-pro開啟，以便可以在進(jìn)入復(fù)雜路段之前，順利找到衛(wèi)星。而且即使定位成功之后，也會(huì)經(jīng)常因?yàn)楦鞣N原因中斷信號(hào)，特別是在從一些深長的隧道里出來之后，幾乎每次都要重新搜星，后來有朋友幫我將GPS的速率由4800修改為9600，搜星問題才得到了緩解，不過每次搜星的時(shí)間仍然比較長，只是信號(hào)的穩(wěn)定性有所提高。

　　四、MV880-pro啟動(dòng)和搜星的時(shí)間都比較長、軟件BUG多 功能打?qū)φ?/p>

　　根據(jù)推銷人員的介紹，MV880-pro是一款功能非常豐富的GPS，它的MP3音頻播放、MP4視頻播放及電子狗功能，對(duì)于司機(jī)長時(shí)間駕駛，還是非常有用的。不過由于MV880-pro在軟件設(shè)計(jì)上存在較多BUG，所以這些功能使用起來也相當(dāng)麻煩。首先，MV880-pro不支持多任務(wù)即時(shí)切換，例如我在行駛過程中已經(jīng)啟動(dòng)了導(dǎo)航軟件，并好不容易完成了搜星過程，駛路徑也已經(jīng)設(shè)計(jì)好，如果我這時(shí)想要播放一首MP3來打發(fā)一下開車的時(shí)間，就必須將導(dǎo)航軟件關(guān)閉，將系統(tǒng)退出到主菜單，才可以啟動(dòng)MP3播放功能。這意味著我必須再次啟動(dòng)導(dǎo)航軟件，然后再重復(fù)“搜星+設(shè)定路段+計(jì)算路程”的過程。當(dāng)然,我也可以在先啟動(dòng)MP3播放功能，然后再啟動(dòng)導(dǎo)航軟件，這樣做聽歌倒是沒什么問題，但如果我想要調(diào)節(jié)一下MP3的音量，或者是播放另一個(gè)目錄里的音樂，也必須將導(dǎo)航軟件關(guān)閉之后才能進(jìn)行。

　　五、硬件質(zhì)量太差 半年換三臺(tái)

　　MV880-pro本身的安裝較為復(fù)雜，廠家為用戶提供了背夾、吸盤、連接線等一大堆附件，但它的背夾上的幾個(gè)卡扣都是塑料制品，在安裝和拆卸時(shí)很容易損壞，如果廠家可以設(shè)計(jì)成金屬的，那么絕對(duì)會(huì)耐用很多。MV880-pro是依靠觸摸屏幕來進(jìn)行操作的，為了提高操作精度，廠家隨機(jī)贈(zèng)送了一支觸摸筆。不過比較搞笑的是，廠家竟然忘記了在MV880-pro上設(shè)計(jì)一個(gè)可以插筆的地方，所以這支觸摸筆也就只能在汽車?yán)镫S遇而安。MV880-pro在硬件質(zhì)量上也有不少問題，最開始我就遇到過播放MP3經(jīng)常沒有聲音的問題，當(dāng)我聯(lián)系經(jīng)銷商之后，經(jīng)銷商認(rèn)為是我的MP3文件的碼率有問題，于是我又將所有的MP3文件重新轉(zhuǎn)換為相同碼率的文件，結(jié)果還是經(jīng)常出問題，這時(shí)經(jīng)銷商又讓我直接與廠家聯(lián)系，看看是不是系統(tǒng)設(shè)置有問題。

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